一、A27H彈簧微啟式安全閥概述：
A27H彈簧微啟式安全閥適用于工作溫度≤200℃的水、空氣、蒸氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。A27Y適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備或管路上，作為超壓保護(hù)裝置。
二、主要零部件材料：
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NO. |
零件名稱 |
A27H材料 |
A27W-P材料 |
A27W-R材料 |
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1 |
閥體 |
HT350 |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
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2 |
閥座 |
35 |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni9Ti |
|
3 |
調(diào)節(jié)圈 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
|
4 |
閥瓣 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
|
5 |
彈簧 |
50CrVA |
50CrVA包覆氟塑料 |
50CrVA包覆氟塑料 |
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6 |
閥桿 |
2Cr13 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
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7 |
調(diào)整螺桿 |
45 |
2Cr13 |
1Cr18Ni9Ti |
|
8 |
保護(hù)罩 |
ZG200-400 |
ZG200-400 |
1Cr18Ni9Ti |
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密封面材料 |
堆焊D507 |
堆焊Co基硬質(zhì)合金 |
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三、外形尺寸和連接尺寸：
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公稱通徑 |
尺寸 |
|||||
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do |
Rc |
L |
L1 |
G |
H |
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|
15 |
10 |
1/2" |
40 |
65 |
1/2" |
135 |
|
20 |
15 |
3/4" |
45 |
70 |
3/4" |
140 |
|
25 |
20 |
1" |
45 |
76 |
1" |
155 |
|
32 |
25 |
11/4" |
55 |
85 |
11/4" |
170 |
|
40 |
32 |
11/2" |
55 |
85 |
11/2" |
310 |
|
50 |
40 |
2" |
67 |
100 |
2" |
322 |
|
65 |
50 |
21/2" |
76 |
112 |
21/2" |
344 |
|
80 |
65 |
3" |
110 |
135 |
3" |
395 |
四、實際操作方法：
一：安全閥開啟壓力的調(diào)整
①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi)，三科閥門通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90％以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合，當(dāng)在檢驗后調(diào)整開啟壓力時（此時背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
五、常見故障及消除方法
（1）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
（2）泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；三科閥門彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
（3）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動自如。
（4）排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
（5）閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
（6）不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
六、選用原則:
1.蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥S10系列；
2.液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥S10系列；
3.空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用封閉全啟式彈簧安全閥；
4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；
5.采油井出口用安全閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥；
6.蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥
7.若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
8.若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥；
9.若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應(yīng)選用波紋管安全閥；
10.若介質(zhì)具有腐蝕性時，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。
安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項施工、安裝要點(diǎn) 1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計要求，注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。 2）、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，三科閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗持續(xù)的時間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。2.安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。3.安全閥在安裝前應(yīng)專門測試，并檢查其官密封性。4.對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。
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